最近做模型的速度越來越慢，越來越悠閒，常常回來做的時候不知道到底做到哪了，還好這次紙模說明寫的夠清楚，慢工出細活，還是在將近四個月後完成啦！
這次做的是法國Panhard公司出品的AML-90, Modelik有一相同的套件，但是有另外一個版本是 Ervins Ernstreits設計的，看齊來零件很接近Modelik的, 不過零件較多，也比較細緻。我挑了這個版本來做，不過主要是喜歡他的塗裝。細節沒辦法一一呈現，因為縮小到1:50，很多地方就不容易了...
模型完成的大小是LxWxH=80x35x48 (mm3)
其實這類的模型製作過程都是類似的，只是在不同的配件和細節上在考驗手上功夫，所以這次的製作過程就只針對幾個重要的部份來說明了。
▼首先是是車身本體的部份，骨架切下來的紙板
▼組合起來，內部的蒙皮也一併黏上
▼底部，蒙皮稍後處理
▼四個輪軸孔，原來的設計是好幾層疊起來，這裡改成用卷的
▼大小容易調整，也夠堅固
▼內部的細節，一一加上，這裡都還算簡單...不過以後都看不太到了
▼開始發動機的製作，這是本模型的一個重點
▼有一點小，考驗技巧
▼引擎本體的部份
▼因為比較小，所以這裡就保持原來套件裡的顏色，也比較看的出那個型
▼該上色的地方還是要處理
▼加上排氣管
▼還有皮帶，輪組
▼完成的樣子，雖然有點粗造....也是來四個45度角欣賞一下
▼上視圖，這個也是做辛酸的，裝到車子裡以後也看不見了
▼沒錯！就是這麼小，就是整個製作痛苦和快樂的來源
▼好了，安裝到車子裡，嘟嘟好
▼在補齊一些車內的細節，這是車門的內側，我覺得那個滅火器很可愛
▼一把步槍，有點粗造
▼撤內的細節大致完成，準備加蓋了，在拍幾張照片以後回味...
▼加蓋...
▼前方的駕駛座還可以看到
▼後面的引擎室，留的口很小，要看也看不清楚，所以準備做死...
▼開始蒙皮
▼轉盤支撐墊
▼車後蒙皮
▼一些紋路，我都是先做好，再整片皮切下來
▼蒙皮的過程一邊做車身的輪蓋
▼前輪蓋的部份
▼再來又是重頭戲了，輪子，這是我做的第一款輪子，把輪胎紋顆粒忠實呈現出來，之前已經揣摩了好幾次，根據下面的步驟來做，首先，中央的部份是胎面，所以紙板加厚，兩邊的在輪胎側，用一般厚度即可
▼右邊是輪胎底層，左邊是要切下來一個一個「種」 到右邊去
▼說時快那時遲，經過多少刀工之後，變成下面的模樣，立體感都出來了！第一條試做OK，就開始用batch做剩下四條輪胎
▼比較一下，before and after
▼為了避免混亂，都先施工同樣的一邊
▼效率還不錯，沒有拖很久
▼這裡的輪胎製作就簡單了，練習了N遍了
▼然後把胎紋捲上
▼完成
▼上色+補白邊
▼有一點小感動，比以前做的真實多了
▼輪軸，用強壯的牙籤來做
▼避震器，彈簧是用鐵絲繞的，不過也可惜以後也看不太到，會被輪子擋住
▼安裝輪組
▼前輪的部份
▼後輪部分
▼再來是砲塔的部份，細節不少
▼蒙皮和砲管都也算簡單，接下來的細節也還好
▼這是車子前方的鋼板，一看萄無的時候有點傻眼，那麼多1mm的洞是要怎麼弄啊！好在之前找到了法寶「珠寶沖」，托朋友在對岸的淘寶買的，專門處理這種小孔，就是旁邊那一支，做起來就輕鬆愉快了
▼還是要補色，不能偷懶
▼剩下細節不表，就大功告成了
▼氣勢不錯吧
▼那挺機槍也是搞了一個晚上，不難，只是花時間
▼砲塔可以旋轉（當然是手動）
▼輪子真的很氣派!!!
▼依照慣例，前後左右和上下六張圖
▼然後是四個45度俯角
▼以及四個45度仰角
▼細部特寫
▼機槍，嗯，還是遠看比較沒有瑕疵
▼這個鏤空的跑管出口，也是不大好處理
▼輪子
▼車尾
▼車尾的車牌
▼車門的細節
▼有些邊補的不大好，調色還要加強一下....
▼防彈鋼板
▼車頂的艙門，也都做死了
▼最後再來幾張不同角度的特寫
▼艙內細節還是可以略窺一二
▼整個砲塔的部份
▼分離狀態
▼最後的靓照一枚
-=< THE END >=-
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