120329-2152-41P095拖了三個月,終於完成這個紙模,期間做做停停,也以為過年或放假會有比較多時間,其實不然。混著混著也過了三個月啦....

Sdkfz 250系列是很有名的halftrack德國裝甲,最有特色的就是前輪搭配或面的履帶驅動。在裝配上有不同變形和設計,在二次世界大戰中廣泛的被使用,所以坊間的紙模選擇也不少。製作這個紙模的比例是1:50, 成品的大小是LxWxH=88x40x36 mm3


<圖片集>


▼從車體的結構開始
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▼蒙皮,車內的地板
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▼車體結構,也是直接蒙皮
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▼引擎
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▼繼續蒙皮,內層和底盤
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▼傳動軸
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▼駕駛艙和引擎世間的隔板
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▼安裝引擎和傳動軸
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▼又來了,做那麼辛苦的引擎又要不見天日了....
 
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▼陸續完成駕駛艙內構的部分
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▼車殼上半部,主要車體的部份,也是有內外兩層
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▼和主車體結合
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▼從車尾可以一窺車內的結構,感覺很擁擠....
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▼再來就是車尾要封起來了,這裡是有一個出入口的
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▼通風口,找不到適當的細網,只好自己做,然後上色,效果還OK
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▼前輪支架,稍微改造一下,直接用紙來捲,中間穿上鐵絲來定型,看起來比較真實
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▼前輪避震,還有轉向支架
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▼開始前輪的製作,先做出本體
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▼再來是側邊的隆起,這裡也是小改一下,不做空心的,用實心的還來打磨,先用圓規刀畫出同心圓
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▼內外還斜著削去突出的部份
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▼黏到輪胎上厚,在稍微打磨成弧形,發現這樣做還蠻快的,效果也不差,而且不擔心以後會凹陷
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▼黏上胎紋,就不會那麼醜了....
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▼輪軸帽
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▼加上輪圈蓋,就完成了
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▼再來是很麻煩的履帶
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▼正反面對齊黏好之後,先用筆刀畫出溝槽,做出轉軸的效果
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▼開始刻出形狀
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▼黏上立體的紋路
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▼這裡也是,最外層的墊片
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▼上色,完成
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▼再來是更加麻煩的輪子製作,直接看圖說故事吧
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兩兩疊起
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▼最前面的驅動輪
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車身上的輪軸孔
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安裝輪組,要小心對齊
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安裝驅動輪,和履帶
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履帶接合的地方留在下面,比較容易處理
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上方履帶要往下壓,才有重量的感覺,必要的時候用教黏住
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履帶收尾,補色
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完成的樣子,有一點瑕疵,輪子沒有完全貼到地面.....殘念....
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繼續車身的製作,細節不表,接下來都是容易的部份了....比較有趣的是機槍的部份
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安裝至機艙內
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完工了....欣賞一下美圖
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前後左右上下六個方向
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四個45度角
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幾張特寫,機槍塔
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車頭
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前轉向輪
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履帶組
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車身細部特寫
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前論和底部
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最後再來幾張特寫
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和之前的Panhard AML90合照,有點時空錯亂,不過都是一樣威武....
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-=< THE END >=-

Silvan @Taiwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • 阿季
  • 哇!真是細工!
    尤其是車輪和履帶最令人讚嘆!
  • Nadia Chung
  • 每次看到大大的作品,
    都會深深覺得~~~
    原來自己做的紙模型最多是小學生得到優等獎的勞作,
    大大才是博士班優等生~~~

    請問何時可以和您交流、請教、學習紙模型的技巧???
    讓我們也有『升級』的機會???~~~~~~~
  • 丸子
  • 板大在欣賞你的超完美做作品時,那個通風口的細網我有想到一個東西不知道數不適合,就是3M有出一種補紗窗用的膠帶..他是一片或是一捲有粘性的紗窗
  • 不知道你說的是甚麼.....不過如果網孔大小合適應該是可以試試的 !

    Silvan @Taiwan 於 2013/09/30 20:16 回覆