P129.jpg最近做模型的速度越來越慢,越來越悠閒,常常回來做的時候不知道到底做到哪了,還好這次紙模說明寫的夠清楚,慢工出細活,還是在將近四個月後完成啦!

這次做的是法國Panhard公司出品的AML-90, Modelik有一相同的套件,但是有另外一個版本是 Ervins Ernstreits設計的,看齊來零件很接近Modelik的, 不過零件較多,也比較細緻。我挑了這個版本來做,不過主要是喜歡他的塗裝。細節沒辦法一一呈現,因為縮小到1:50,很多地方就不容易了...

模型完成的大小是LxWxH=80x35x48 (mm3)

<圖片集>

 

其實這類的模型製作過程都是類似的,只是在不同的配件和細節上在考驗手上功夫,所以這次的製作過程就只針對幾個重要的部份來說明了。

▼首先是是車身本體的部份,骨架切下來的紙板
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▼組合起來,內部的蒙皮也一併黏上
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▼底部,蒙皮稍後處理
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▼四個輪軸孔,原來的設計是好幾層疊起來,這裡改成用卷的
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▼大小容易調整,也夠堅固
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▼內部的細節,一一加上,這裡都還算簡單...不過以後都看不太到了
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▼開始發動機的製作,這是本模型的一個重點
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▼有一點小,考驗技巧
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▼引擎本體的部份
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▼因為比較小,所以這裡就保持原來套件裡的顏色,也比較看的出那個型
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▼該上色的地方還是要處理
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▼加上排氣管
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▼還有皮帶,輪組
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▼完成的樣子,雖然有點粗造....也是來四個45度角欣賞一下
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▼上視圖,這個也是做辛酸的,裝到車子裡以後也看不見了
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▼沒錯!就是這麼小,就是整個製作痛苦和快樂的來源
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▼好了,安裝到車子裡,嘟嘟好
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▼在補齊一些車內的細節,這是車門的內側,我覺得那個滅火器很可愛
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▼一把步槍,有點粗造
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▼撤內的細節大致完成,準備加蓋了,在拍幾張照片以後回味...
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▼加蓋...
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▼前方的駕駛座還可以看到
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▼後面的引擎室,留的口很小,要看也看不清楚,所以準備做死...
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▼開始蒙皮
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▼轉盤支撐墊
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▼車後蒙皮
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▼一些紋路,我都是先做好,再整片皮切下來
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▼蒙皮的過程一邊做車身的輪蓋
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▼前輪蓋的部份
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▼再來又是重頭戲了,輪子,這是我做的第一款輪子,把輪胎紋顆粒忠實呈現出來,之前已經揣摩了好幾次,根據下面的步驟來做,首先,中央的部份是胎面,所以紙板加厚,兩邊的在輪胎側,用一般厚度即可
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▼右邊是輪胎底層,左邊是要切下來一個一個「種」 到右邊去
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▼說時快那時遲,經過多少刀工之後,變成下面的模樣,立體感都出來了!第一條試做OK,就開始用batch做剩下四條輪胎
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▼比較一下,before and after
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▼為了避免混亂,都先施工同樣的一邊
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▼效率還不錯,沒有拖很久
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▼這裡的輪胎製作就簡單了,練習了N遍了
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▼然後把胎紋捲上
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▼完成
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▼上色+補白邊
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▼有一點小感動,比以前做的真實多了
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▼輪軸,用強壯的牙籤來做
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▼避震器,彈簧是用鐵絲繞的,不過也可惜以後也看不太到,會被輪子擋住
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▼安裝輪組
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▼前輪的部份
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▼後輪部分
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▼再來是砲塔的部份,細節不少
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▼蒙皮和砲管都也算簡單,接下來的細節也還好
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▼這是車子前方的鋼板,一看萄無的時候有點傻眼,那麼多1mm的洞是要怎麼弄啊!好在之前找到了法寶「珠寶沖」,托朋友在對岸的淘寶買的,專門處理這種小孔,就是旁邊那一支,做起來就輕鬆愉快了
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▼還是要補色,不能偷懶
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▼剩下細節不表,就大功告成了
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▼氣勢不錯吧
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▼那挺機槍也是搞了一個晚上,不難,只是花時間
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▼砲塔可以旋轉(當然是手動)
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▼輪子真的很氣派!!!
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▼依照慣例,前後左右和上下六張圖
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▼然後是四個45度俯角
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▼以及四個45度仰角
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▼細部特寫
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▼機槍,嗯,還是遠看比較沒有瑕疵
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▼這個鏤空的跑管出口,也是不大好處理
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▼輪子
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▼車尾
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▼車尾的車牌
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▼車門的細節
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▼有些邊補的不大好,調色還要加強一下....
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▼防彈鋼板
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▼車頂的艙門,也都做死了
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▼最後再來幾張不同角度的特寫
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▼艙內細節還是可以略窺一二
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▼整個砲塔的部份
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▼分離狀態
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▼最後的靓照一枚
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-=< THE END >=-

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    Silvan @Taiwan 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()