其實這不是第一次做紙模型，但是這種難度的倒是第一次的嘗試，從2007年做到2008年的春節完工，想起來還覺得真久。第一次做紙模型應該是小學的時候，那時候不知道從哪裡拿到一本戰機圖鑑，除了圖片還有六面的比例圖，就根據那個自己和弟弟做了幾台，可惜沒留下來一些紀錄，現在想起來倒是蠻懷念的.....
這次做的紙模是幾年前就找到了，只是一直沒有時間做，另外是因為紙模列印的問題，去年新買了一台CANON MX318的彩色事務機，再拖下去也沒藉口了，那就開始吧.....YAMAHA YZ450
照片集
首先是紙模的列印，一般的A4紙的列印品質肯定是不能接受的，用了光面的完稿紙，後來發現效果也不好，列印的顏色色彩不是很好，下次要噴墨印表機專用紙試試。另外是列印的比例大小，考慮到以後收藏的問題，還是不要做太大，所以一張紙印了兩頁，所以是縮小原比例的70%左右吧，不過這樣也增加了製作的難度。紙模的好處就是做壞了可以再印一張重來，所以.....就試試看吧!
乖乖的按圖施工，開始把紙模切刻下來，第一個是油箱，還算簡單。完成後看起來不錯，不過有些小瑕疵，接縫不夠密，顏色不是很均勻，不過在割紙模的時候真的是很難那麼精密啊....
接下來是把手的部分，零件不算少
組合不算太難，接合部分的標示的很清楚，不過這時候切割時的誤差就會開始變的明顯....
由圖中可以看到，一般實線是山折線，虛線是谷折線，把手上白框紅點的是待會要接合的地方，在這裡也可以用來寫上零件編號，黃色中間圓圈的部分是待會要插入圓柱孔。
接下來是前輪支助和煞車片，檔泥板的部分
組合！模型的雛形出來了，沾沾自喜.......後來才發現這裡出了大問題，龍頭的部分不能先上白膠，最後組合時要套進車架後才能....
做到這裡時發現一個問題，「掉漆」！特別是那個黑色把手和編號72的牌子部分，加上我又會手盜汗，很容易弄髒印好的紙模，傷腦筋！於是用了透明膠帶貼在號碼牌上，嗯，效果不錯。但其他的部分怎麼辦？總不能全部貼上透明膠帶吧？膠帶接縫和白膠固定都會是問題....
靈機一動，拿出以前畫素描用的素描保護膠試試，原本擔心噴了保護膠，用白膠接合的部分會不牢不過看來是多慮了，於是所有的紙模稿全部拿去噴上保護膜再說。後面的部分，看到紙模表面的反光嗎？就是保護膠的效果。
然後製作機車的框架，這是這個紙模設計的不錯的地方，接合處都有紅線和綠線標示對齊的位置。
捲圓柱時的工具，原子筆筆心，好用！還有很小的零件，除了要刻紙模，還要劃出折線，對眼力是一大挑戰....那個圖釘也好用，用來塗上細部的白膠。
支架零件完成，準備組合...
組合...看起來很完美....錯！為什麼呢？因為每個零件的小誤差開始被放大，最後組合整台車子時，其實又拆掉一部份整修了一下，所以，除非必要，不要太早用白膠固定
下視圖
然後是引擎和變速箱的部分
組裝起來以後...引擎的精密度還好，不會太難
後輪支架和齒輪....
組合起來的樣子...
排氣管和散熱水箱.....
到這裡已經完成大部分，剩下車子的座架和兩個輪子，座架還好做，但沒想到這次模型最大的挑戰才開始....痛苦的輪子製作....居然花了我兩天才弄完，原因是，第一，圓弧很難刻，第二圓週很難抓的準，第三，圓弧的接合總不是純弧形，是許多連續的轉折線，所以很難做的平滑，第四，最後做完的輪子必須是一個封閉的圓弧柱，因此最後一片的接合最是困難，第五是而且還要做兩個（廢話，機車就是兩個輪子啊！），做第二個並不會比較熟練，還是很難，難的我都忘了拍照...
最後的零件大閱兵....
依照說明書的順序組合....一定會出問題，重點是不要急著上白膠，先兜起來試試，車架，引擎和齒輪鍊條的部分
這裡就是白膠上得太快，鍊條沒有拉的很直....
就是這裡啦，當初龍頭的部分固定的太早，這裡得重新減開re-work，才把龍頭和車身結合。
到這裡已經大致完成，此時只剩下輪子還沒裝，裝上輪子反而比做輪子簡單的多.....
終於完成....開始拍照，因為心裡有預感不知何時會被小孩毀掉...不過也有能是被我啦....
再來幾張特寫...
輪子不夠圓弧是看的蠻明顯的，還有鍊條不直....
不過整體的感覺還是不錯...
跳吧！越野車的天命...衝向天際
看起來很熱血的感覺....
後記
從開始動工到完成大約花了三個月，不過期間是做做停停，真正花的時間應該不多。下次應該是可以在出差無聊是刻刻紙模，再帶回來組合。不過想想，可能也沒多少時間去做吧！第一次的紙模作品坦白說不盡滿意，下次應該會做的更好吧！挑戰機車有一定的難度，因為有很多機械細部外露，不過這也是他有趣的地方，不過要休息一下不然眼睛跟耐性都會受不了啊！
紙模是從YAMAHA的網站下載的，還有不少好東西呢，有興趣的人可以自己去看看！！也有日文版的網站，紙模的部分都相同，只有說明書語言不一樣。
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